[旅游资讯]日本或将对中国邮轮游客实行免签新政

据2014年12月24日发布的《2014中国邮轮发展报告》显示，邮轮旅游在短短8年内成为中国游客出国旅游的重要选择之一。2014年，中国邮轮市场呈现高增长态势，进出境邮轮旅客增长40%。报告还预测，2015年中国邮轮市场将保持快速增长趋势，中国母港邮轮数量将从2014年的8艘增加到12艘。中国大陆游客将全年首次乘坐邮轮旅游超过200万次，继续超过新加坡和香港，从而确立亚洲领先地位。

目前，日本和韩国占中国母港出港邮轮比例最高，而韩国济州岛因免签成为韩国航线和日韩航线几乎必经之地。

中国停靠日本邮轮港口，包括福冈、长崎、冲绳和鹿儿岛，以及清水、大阪、神户、横滨、小樽、函馆和萨斯博。

一旦实施免签，是否会引发日本邮轮航线的高潮？据业内人士透露，日本给予邮轮游客免签证待遇将是有利的，但目前决定邮轮航线的主要因素仍然是港口接待能力。

国际货币基金组织(imf)2015年1月19日发布的最新《世界经济展望》报告预测，日本IMF 2015年的实际经济增长率仅为0.6%，比去年10月份的预测低0.2个百分点。日本经济的不景气趋势也迫使日本采取新政，激活市场，大力发展旅游业。

对邮轮游客开放免签，面对全船几千人的客运群体，会不会导致运行航线增加？业内人士认为，这是一定基数下的概率问题，而不是拒绝新政的理由。比如韩国济州和日本冲绳哪里能跑？

显然，日本免除邮轮游客签证后，中国出境代理和包机可以设计更丰富的航线，增加在岸收入项目。而且250元人民币签证费降低后，产品价格更有竞争力。免签也会让出行决策周期变短，尾单会更有优势。

随着去年美国放宽对中国游客的签证政策，一系列国家和地区改变了对华签证。就日本签证变更而言，2014年11月8日，日本外务省宣布，将放宽对中国个人游客签发多次入境签证的条件。从1月19日起，日本正式放宽了个人来华三年多次入境签证的申请条件，取消了对高收入人群访问地方的限制，并将签证有效期延长至五年。此外，日本邮轮游客来华免签证可能会增加日本入境旅游市场对中国的知名度。