[游讯]你真的会过弯吗：5个过弯常犯错误

对于骑自行车的人来说，最麻烦的是以下三件事:爬坡、下坡、转弯。而且转弯和下坡结合的时候，会考验骑车人的技术。

提高弯曲能力并不是一件很难的事情，只有一些技巧和适当的练习才能大大提高。当你对弯道有了更好的控制，就不需要每次转弯都急剧减速。

现在，我们来看看转弯时经常犯什么错误。

1。我不知道把你的重心放在哪里

转弯时，需要降低重心，身体紧贴地面，腿折在角内，腿折在角外，眼睛盯着角的末端。

转弯越快，越需要贴近地面。过度触地可能导致车轮打滑，失去抓地能力。因此，转弯时需要适当控制速度。尤其是下雨天，除了要小心控制过弯速度，还要适当提高重心。而且最好的落地角度可以让你在不失去抓地力的情况下尽可能快的弯曲，这需要不断的练习才能熟悉。

2。不知道选哪个穿越路线

转弯时，最好的路线是从拐角最外侧进入，经过拐角最内侧，然后从拐角最外侧退出。这条路线弧度最大，过渡最流畅，所以能保持最快的速度。

但你会发现，选择最佳路线拐弯并不总是可能的。你可能会发现弯道内侧有很多砾石，或者其他影响轮胎抓地力的障碍物。这时，你需要适当调整你的路线。

3。太紧张了

过弯时过度的紧张会让你把车把握得很牢，盯着地面，这些错误是相当致命的。

所以你需要建立一些自信，你需要知道什么时候刹车，刹车多少，如何保持身体姿势，相信自己的直觉。而这些建立信心的方法需要不断的练习，在同一个地方以不同的速度转弯，就可以逐渐熟悉。

4。你的车没有调整到最佳状态

调整汽车的关键点是把你的重心放在正确的位置。更低更伸展的姿势可以将你的身体重量分布在车把上，这意味着转弯时更好的机动性和更靠近地面。

同时车把的宽度也很重要。车把太宽会影响你的平衡，容易引起肩痛。

5。轮胎压力过大

轮胎压力是影响自行车性能的最关键因素之一，但也经常被忽视。合理的胎压取决于汽车的宽度、驾驶员的体重和路况。较低的轮胎压力可以扩大轮胎与地面的接触面，从而提高轮胎的抓地力，使转弯更加平稳。然而，过低的轮胎压力会增加滚动阻力和轮胎爆裂的风险。实际上，合理的胎压只有通过实践不断调整才能获得。

题目来源:骑自行车

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