中国国际航空空有限公司(以下简称“国航”)暂停了北京至平壤航线的运营。
11月22日上午,国航相关负责人在接受本报(www.thepaper)采访时表示,北京至平壤航线因运营不尽如人意而暂停运营,未来复飞时间视市场情况而定。负责人表示,运营不理想与门票销售收入有关。
自21日晚以来,本报记者一直无法在国航官方网站上查询北京至平壤的特价航班。
在此之前,国航取消了北京到平壤的部分航班,这也与机票销售有关。据该报此前报道,今年4月14日,国航相关负责人回应该报称:目前国航并未停止北京-平壤航线的运营,而是根据机票销售情况临时取消了部分航班,未来将根据机票销售情况安排航班。
此后,4月25日,央视新闻客户报道称,中国空航空公司将于5月5日恢复北京至平壤的航线,每周两班,将于周一和周五实施。国航相关负责人表示“将保留航线,但由于客源原因,航班将暂时取消”。据国航说,这种情况很常见。有时顾客很少,甚至会出现空航班。国航空公司将根据机票销售情况暂停航班,一旦销售情况好转,将随时恢复航班。
中朝航线对朝鲜意义重大。本报记者发现,2008年4月1日,国航相关负责人在接受新华社采访时表示,中朝航线是朝鲜唯一的国际航线。
此前,中朝航线由韩国航空空公司运营,每周三班。2007年9月,国航获得北京-平壤航线经营权,随即开始准备开航。
2008年3月31日,国航正式开通北京至平壤航线。国航在这条航线上使用波音737飞机。ca121航班每周一、三、五13: 40从北京起飞,当地时间16: 20抵达平壤。返程航班ca122当天17: 20从平壤起飞,18: 05抵达北京。
值得注意的是,当时媒体普遍认为,国航开通这条航线的意义在于填补了中国/航运企业在the/きだよきだよ0/white这个市场的空白。
然而,国航开通这条航线后的市场表现并不令人满意。
据央视新闻客户端报道,航线开通后,国航经常因乘客问题取消航班。与此同时,国航对平壤航班进行了频率或季节性调整,如减少或取消冬季航班。
标题:[游讯]国航:因经营不理想暂停北京至平壤航线,复航要看市场情况
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