[游讯]“刷脸”坐飞机的时代离我们还有多远？

行业媒体“Fast Company”最近写道，一些美国航空空公司已经在登机口测试了面部识别技术，许多乘客对此感到兴奋，但一些民间组织提醒大家要警惕这一趋势。

对于经常坐飞机的人来说，加快登机速度绝对是一件好事。为了实现这一目标，一些公司已经开始尝试生物识别技术，允许乘客通过“刷脸”而不是使用纸质登机牌登机。

空航空公司表示，这种方法可以加快行李托运、安检和登机的过程。但也引起了一些人的担忧。比如一个公民社会担心“以安全的名义”损害美国人的隐私。

隐私倡导者担心，这种“刷脸”的方式可能有一天会成为常态，而不是只在登机时使用。因此，他们正在推动一些法律标准的制定，希望规定生物特征数据(包括手指和掌纹)的存储以及用户的访问权限。

电子前沿基金会(electronic frontier foundation)的高级律师亚当·施瓦茨(Adam schwartz)表示:“我们认为，这必须获得用户的同意，不仅是在收集数据时，而且在使用数据的内容上。”

几家航空公司/公司的试点项目

国土安全部的海关和边境保护局负责民航/旅行的安全。他们已经在几个主要的国际机场(包括纽约的JFK机场、华盛顿杜勒斯国际机场和芝加哥的奥黑尔机场等)进行了有计划的测试。)。Cbp将护照微芯片中数字存储的乘客照片与在机场拍摄的图像进行比较，其目标之一是更好地跟踪签证过期的旅行者。Cbp表示，美国公民的图像只有在短期内保留的情况下才会被删除，但批评者警告说，cbp可以随时改变这种做法。

5月下旬，捷蓝航空(JetBlue 空(jetblue)开始与cbp和日内瓦空航空公司的IT提供商SitA合作，实施一个试点项目——让客户只通过cbp的面部识别工具登机，这样捷蓝航空的乘客就可以不用经过注册程序就能参加这个项目，因为他们的护照照片是现成的。

美国航空公司空公司也宣布将在一些机场测试生物识别系统，该系统可以在乘客扫描登机牌时拍摄乘客面部图像。空航空公司上个月还宣布了另一项试点计划，允许乘客使用指纹在里根华盛顿机场登机。

然而，这些乘客必须在clear注册，并支付每年179美元(约1120元人民币)的费用，才能使用他们的指纹或虹膜照片通过一些机场的快速通道，他们还必须是美国航空公司空.“飞行里程”计划的成员空航空公司还计划在机场提供“指纹托运行李”服务，这意味着乘客在托运行李时不需要出示身份证或登机牌。

“一旦我们完成测试，国内航班上的乘客可以在几个月内而不是几年内看到该系统的应用。”达美航空空公司首席运营官在今年7月的一份声明中说。

“刷脸”可能成为强制措施？

隐私倡导者担心这种做法。cpb官员称之为“生物识别接入”，将从安全通道开始，在多个地点对乘客进行面部识别。

空航空公司、技术供应商和政府机构表示，有了生物扫描仪，员工可以释放精力，为客户提供“一对一”的帮助，而不用花时间扫描登机牌和检查护照。

然而，一些民间社会警告说，这些替代办法可能很快演变成强制性的。

施瓦茨说:“从我们的角度来看，仍然存在许多问题，没有足够的信息来解释这一机制将如何工作，是否会尊重人们的生物特征隐私。”

隐私组织希望生物特征数据受到严格监管。他们警告说，乘客的面部图像很容易在机场外使用。

美国公民自由联盟(American Civil Liberties Union)的高级政策分析师杰伊·斯坦利(Jay stanley)表示:“如果我走在人行道上，你不能只采集我的指纹，但你可以采集我的照片。面部识别方法乍一看似乎很有趣，也很方便，但消费者必须事先充分了解这样做的潜在后果。”

这种技术准确率不高？

Cbp的人脸识别工具并没有透露很多细节。一份2006年的文件称，该工具可以根据“80多个面部特征”来比较进入美国的人的面部，包括颌骨的长度、颧骨的大小和眼睛之间的距离。一名cbp负责人最近告诉隐私组织，生物识别系统面部扫描的假阴性率约为4%，这意味着4%持有合法护照的乘客将接受额外筛查。

斯坦利说:“总的来说，政府热衷于一项精度如此之低的技术似乎有些奇怪。而4%这个数字没有相应的证据；政府应该公开其人脸匹配算法，以便独立机构研究其可靠性。”

对于空航空公司来说，尽管生物识别技术仍处于测试阶段，但他们通常愿意扩大这项技术的应用范围。捷蓝航空空公司的一位副总裁说:“有了这项技术，就不需要人工扫描登机牌和检查护照了。看着镜头就可以往前走了。”

今年6月，当达美航空Lines/きだよ 0号宣布面部识别试点项目时，它还表示:“我们一直愿意与cbp合作，测试其新技术，以改进流程。我们将继续开发自己的生物识别客户体验解决方案，以改善机场客户的旅行体验，同时让员工专注于更高层次的客户需求。”

扩大生物特征扫描使用范围的另一个好处是降低了人工成本。

空航空公司及其合作伙伴表示，他们不仅制定了隐私政策和安全计划来保护消费者，还让乘客充分了解数据的用途。例如，clear的隐私政策规定:“我们永远不会出售或出租关于消费者的个人信息。”