[游讯]过度发展惹不满 巴塞罗那：游人多了也烦恼

在西班牙旅游旺季，巴塞罗那最近发生了几起针对游客的骚扰事件。加泰罗尼亚极左翼政党人民团结党领导下的独立青年协会发布的视频显示，其成员骚扰巴塞罗那和马略卡岛的游客，如拦截旅游巴士、在巴士车窗和酒店外墙涂鸦、毁坏租赁自行车，甚至占领餐馆和游轮。

该协会的这些破坏性行为遭到了当地政府、主要政党、旅游协会和绝大多数公民的反对。巴塞罗那市长阿达·科洛说，巴塞罗那拒绝暴力，这些行为应该受到强烈谴责，并因其法律责任受到起诉。库洛强调，这一事件只是个案，游客与当地居民和睦相处是巴塞罗那的常态。

独立青年协会发表声明称，他们不是反对游客或旅游行为，而是反对当前旅游模式带来的一系列社会问题。该协会建议，应公开讨论旅游结构改革，并在社会和生态层面建立可持续的旅游模式。

根据巴塞罗那市政府公布的数据，从1990年到2000年，每年留在该市的游客人数从170万增加到900万，增长423%。如今，旅游业占巴塞罗那经济的15%，提供9%的就业机会。然而，旅游业的快速发展也给当地居民带来了一系列社会问题，如房租上涨、租房困难等。巴塞罗那市政府6月份的一项调查显示，19%的受访者认为，如何协调旅游业发展是该市面临的首要问题，巴塞罗那人最大的担忧是旅游业首次超过失业。

据统计，巴塞罗那老城区la rambla上熙熙攘攘的人群中，有58%是外国游客。该市哥特城协会主席雷姆·戈麦斯(Rem Gomez)表示，密集的客流对哥特城的社会和商业结构产生了巨大影响，许多居民不得不选择搬出这里。此外，景区附近的居民区成为旅游大巴的停靠点，周围的日用品商店成为旅游纪念品商店。许多房东将房子短期租给游客，给当地居民的日常生活造成了极大的不便，尤其是住房问题。

西班牙《新闻》分析说，旅游业不是问题，问题在于旅游业过度发展超出了一些街区的承受能力，政府应该控制和纠正旅游业造成的社会失衡。比如，通过征收旅游税，限制每天的游客数量，可以保证城市的接待能力，同时可以补偿受影响街区的人。相比德国柏林和荷兰阿姆斯特丹每晚5%的车船税，巴塞罗那每晚0.65-2.25欧元的车船税完全增加0/间。

事实上，在竞选期间，现任巴塞罗那政府就表达了改变目前旅游模式的决心。科洛说，市政府一直在加强旅游管理，如停止对游客的非法短租民宿，对旅游巴士收取高额费用，限制其停车区域。更重要的是，政府征收的旅游税不仅用于旅游推广，还用于补贴受大众旅游影响最大的街区。

西班牙《国家报》评论说，世界各大旅游目的地都出现了旅游业过度发展带来的副作用，巴塞罗那可以借鉴其他城市的应对方式。巴塞罗那一直以开放、文明、宜居、包容的特点吸引着来自世界各地的游客。旅游业应该是这个城市的优势，而不是问题。