[游讯]韩国济州港中国游客激增 基础设施不足将建新港

游客到达济州港后与游轮合影(韩国亚洲经济中文网)

中国华侨网8月15日电据韩国亚洲经济中文网报道，韩国济州港邮轮游客数量不断增加，码头等基础设施不足，政府未来将建设新港口。

2010年后，济州岛作为邮轮旅游目的地，吸引了各方关注。中国游客到济州岛旅游的人数从2007年的17万激增到2006年的286万。286万人中，59万人是乘船来济州的。随着中国经济的发展，观光需求增加，亚洲邮轮市场规模大幅扩大，游览济州岛的邮轮游客也大幅增加。

济州岛作为联合国教科文组织在自然科学领域(生物圈保护区、世界自然遗产和世界地质公园)的三冠王，自然条件优越，已成为中国人最喜爱的旅游目的地之一。离中国的距离也使济州成为游轮的最佳停靠港。下午6点从上海出发，第二天下午2点到达济州。在此期间，游客可以使用各种便利设施，欣赏夜景。

但济州虽然是亚洲邮轮旅游的主要基地之一，但相关基础设施略显不足。济州港只有一个船泊，可以阻挡游客，无法满足激增的邮轮旅游需求，只能暂时利用防波堤作为邮轮码头。

据大韩民国海洋与渔业部称，通过济州港访问济州的游客数量将达到每年131万人，2030年将达到166万人，约为去年(62万人)的两倍。邮轮码头至少需要3-4个泊位。

此外，济州邮轮码头的规模小于世界大势。济州港邮轮码头的容量为8万吨，最多可容纳12万吨邮轮。相反，2010年以后，邮轮一般已经开始15-20吨。

除了邮轮码头，客运码头已经饱和。济州港的旅客需求预计将从去年的126万激增至2000年的184万和2030年的215万。据分析，2000年和2030年的客运站将分别缺少4个泊位和9个泊位。

因此，韩国海洋与渔业部决定建设济州新港，并计划在今年12月公布济州新港的发展规划。

此外，济州港内港预计将发展成为集码头设施、娱乐设施、会展中心和免税店于一体的复合型海洋亲水文化区。