[游讯]坏了！华航空乘罢工刚结束　地勤威胁跟进

中华航空公司空分公司24日凌晨0点的突然罢工震惊了台湾，中华航空公司的全球航线几乎停止。24日下午，上任第一天的董事长兼总经理代表管理层，开始了与工会长达五小时的马拉松式谈判。结果中国航空公司接受了工会提出的注册地点可以在台北等七项要求，罢工行动于24日晚结束。但目前华航的航班仍不能正常起降，要到27日和周一上午才能完全恢复正常。

虽然中国空航空公司罢工不到一天，前后21小时，但它影响了三天的航班。24日，中国航空公司共有65个航班停飞，两万多人受到影响；25日，56个航班被取消，影响1万多名乘客，创下台航空历史纪录。

根据中国航空公司的说法，空的加薪相当于变相加薪20%至30%。如果飞行员和地勤人员加在一起，华航每年将增加支出25亿新台币(下同)，在mainland China游客急剧减少的背景下，无疑会给华航带来巨大压力。

台湾媒体分析，因为政府持有华航多数股权，是半官方公司，可以按单接受工人的所有要求。如果是私企，可能经不起冲击。

另外，虽然罢工已经平息，但华航可能会因报道地点不同而产生公平性纠纷；支出增加25亿元，造成了沉重负担。未来新的管理团队如何平衡公司治理、股东权益、劳动权益才刚刚开始。

华航企业工会表示，企业工会是真正代表华航的工会。空通过采取由专业工会发起的罢工行动，人们可以看到“在他们能吃糖之前会有噪音”，并且公司已经做出了让步。企业工会将要求中国航空公司通过为空.增加新的权益来照顾更多的地勤人员如果中国航空公司没有善意回应，企业工会将采取进一步的具体行动。