[游讯]全球最长铁路隧道在瑞士通车 建设用时长达17年

中新社柏林6月1日电伯尔尼消息:瑞士的戈特哈德基础隧道于当地时间1日正式通车。作为世界上最长的铁路隧道，隧道全长达到57公里。

这条隧道花了17年才建成，耗资120亿瑞士法郎(约合110亿欧元)。作为新阿尔卑斯铁路线的重要组成部分(英语为alptransit，德语为neat)，隧道的开通将缩短瑞士与其他欧洲国家之间的铁路交通时间，尤其有利于欧洲的南北交通。

例如，在德国，该隧道将主要用于运行从卡尔斯鲁厄到瑞士巴塞尔的铁路线，该铁路线正在进行四轨升级。

同一天，瑞士联邦主席约翰·施耐德-阿曼为圣哥达基线铁路隧道的开通正式剪彩。当天被邀请乘坐首列火车通过隧道的外国领导人包括德国总理安格拉·默克尔、法国总统奥朗德和意大利总理伦齐。

默克尔称赞圣哥达的基线铁路隧道是“技术上的惊人成就和达到顶峰的建筑作品”。

“它成功地提高了人员和货物穿越欧洲的速度。它还提高了我们欧洲国家相互合作并生活在同一屋檐下的生活节奏。”默克尔说，这条隧道为欧洲的移民自由创造了一个新的维度。

据报道，圣哥达的基线铁路隧道帮助欧洲与南部的许多重要港口紧密相连，如北部的鹿特丹和安特卫普以及南部的热那亚。

2006年下半年，这条隧道将开始测试公交运营，正式的商业列车运营将于今年12月开始。