华西报记者独家连线成都火邮轮游客:“中国同胞素质极高,直升飞机来了,老人可以先走。”
阿根廷当地时间11月18日,一艘载有100多名中国游客的南极豪华游轮“贝贝”着火,在南大西洋福克兰群岛附近弃船。船上的257名船员和游客终于到达。又一艘游轮救了大家,大家都平安无事(本报独家报道)
经过不懈努力,《花溪报》记者20日中午独家联系了在火邮轮“北冕”上经历了全程惊险旅程的成都游客谢(按当事人意愿,此为化名)。目前,他们已经登陆,暂时定居在福克兰群岛首府斯坦利,分散在当地居民家中。
谢向记者详细讲述了整个事件、中国游客的遭遇以及救援过程。他特别提到中国同胞在最困难的时候表现出极高的素质,“直升机来了不抢,让老人先撤离”。
火
"船后起火,被迫弃船。"
钟告诉记者,火灾发生时,正是当地时间午夜,大多数人已经在船舱里睡着了。凌晨12点半左右,他们被警铃吵醒,工作人员闻讯赶来敲门,要求大家上楼,集中在指定区域。
事后船方给大家的解释是“发动机故障”,因为半夜大家听了安排,惊恐地撤离到楼上,他不知道具体在哪里,发生了什么。但是,当所有游客都疏散到6楼时,大家都清楚地看到游轮后面发生了火灾,经过长时间的扑救,火势没有得到成功控制,于是决定弃船。
感动
“中国同胞素质高,让老人先撤离。”
谢说幸好还好,火灾发生的时候,游轮离海岸只有几十公里,而且是在半夜风雨交加,但是如果是远离大海的话,营救起来就更困难了。
直升机是第一个来救援的,是黄海救援直升机。他不确定是阿根廷还是英国。尽管风很大,直升机还是设法在船头甲板上空盘旋,将救援人员击落。但直升机一次只能载7到8人,还有200多人等待救援和转移。
“我很感动,我们的中国同胞在经历了危险的局势后,表现出了极高的素质。直升机来了之后,大家表现都很好。他们都说让我们老人先上飞机,没有竞争,让我特别感动!”谢对的语气有点高,而且他特别得意。
营救
英国军舰试图营救“闷罐”和拥挤的救生艇。许多人呕吐
弃船后,北冕放了救生艇。凌晨5点左右,剩下的游客全部被转移到救生艇上。
钟告诉记者,其实福克兰群岛目前是英国的海外领土。一艘英国军舰在被转移到救生艇上后,一度冲向该海域,但风力很强,救生艇无法靠上。想找地方降落,就不能降落。军舰未能营救,然后离开了。
后来,北冕的姊妹船南关(记者注:成都游客苗的游船)接到求救信号后,来到这里将他们转移到南关。
他们所有的游客都在海上漂浮了7个小时,然后才与南关相连。谢感慨地说,这个过程很痛苦,他好不容易才熬过来。因为只有两艘救生艇,每艘救生艇100多人像闷罐一样挤在一起,救生艇艇小,在海上剧烈摇晃了7个小时。"相当多的游客呕吐和晕船,并遭受了许多犯罪行为."
感谢
“南关”同胞们热心照顾他们,感动得热泪盈眶
“我真的很感谢南关的中国同胞,他们很照顾我们,他们自己的行程也受到了很大的影响。”谢专门谈到了南关,谁来救援。他和小组成员了解到,南关是民生银行签约的团队,行程刚刚开始。然而,为了营救他们,南关收回了船的动平衡。这艘船可以更快,但它的平衡更差。上船后,他听说很多人都晕了。
他和他的小组成员上船后,南关上的中国同胞非常热情。一个同胞大声说:“别再说了,我们都是中国人!”让他感动的是,他们腾空了机舱,打开行李箱,拿出厚厚的衣服和袜子给大家穿。在异国他乡,他真的感受到了同胞的温暖。
细节
邮轮着火的时候船上有五个四川人!
他向记者透露,自己是成都人,目前也在成都生活工作。这次成都报名了“南极三岛游”,11月12日从上海出发去阿根廷,12月8日按原旅行计划回国。也就是说,火灾发生的时候,他们的旅程才刚刚开始,还没有离开离南极很远的福克兰群岛,“三岛”只去了一个岛,在南极看企鹅的核心工程还没有开始。
游轮上有100多名中国游客,他们都来自全国各地。最小的一个90岁,最大的60、70多岁,最多的70、80后,一路上大家相亲相爱,互相帮助,很幸福。他特别向记者透露了一个重要的细节。原来他不是北冕上唯一的四川人,而是五个四川人。在南关遇到苗德林的时候,我们也和他打了招呼,但是因为现场有点乱,他和苗德林只聊了一小会儿。
后续行动
我渴望回家,但谈判并不理想
目前,谢·等游客已登陆该岛,并被安排入住福克兰群岛首府斯坦利居民的家中。当记者在北京时间12点左右联系他时,他说现在是凌晨1点,与中国有11个小时的时差。
记者听到很多人在那边说中文。他们为什么半夜不睡觉?谢表示,游客已经与旅行社和邮轮公司进行了协商,但结果并不令人满意。至于付款,对方回复说责任还没确定,需要很长时间,让游客不满意。
现在大家都比较着急什么时候安排返程。他们被告知从岛上飞出的航班很少。虽然离阿根廷很近,但是之前因为英阿战争无法飞往阿根廷,但是他们必须飞往智利或者直接飞往英国,或者使用包机。但是具体时间还没有给出明确的答案,包括他在内的中国游客都渴望回国。
标题:[游讯]游客亲历南极邮轮起火:直升机来救 让老人先走
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