10月27日,从天津滨海国际机场飞往武汉天河机场的厦航空mf8146关闭舱门后,一名女乘客突然提出终止行程并立即下飞机。根据中国空反安全条例,在这种情况下,该航班的客舱将被清理并接受二次安全检查,同一架飞机上的137名乘客在登机前必须下车并返回机场进行重新安全检查,从而导致该航班和另一架厦航航班延误了近两个小时。
重新检查安全以防万一
10月27日下午,记者从厦航空公司获悉,mf8146航班原定于27日8时35分从天津滨海国际机场起飞,但由于机场和水路的流量控制,航班起飞时间推迟至9时30分。9点,机组关闭舱门,准备起飞前的跑道排队。突然,一名女乘客告诉机组人员,因为她丈夫是开车到天津的,她将暂时取消武汉之行,并表示没有托运行李,要求机组人员立即打开舱门。经过几次劝说,机组人员和乘客不得不回到廊桥,把她带下飞机。随后,航班上的其他137名乘客也在机组人员和公安人员的劝说下带着手提行李下了飞机,返回机场进行重新安检,并再次登机,而机场公安和公安人员则清理了飞机机舱进行重新安检。
客舱净空造成的延误
厦航空公司的工作人员表示,根据中国的空反安全条例,如果乘客在飞机舱门关闭后临时终止行程并离开飞机,这是出于空航空公司的安全需要,“如果女乘客已经托运了行李,安检人员也会找到她托运的行李并将其带出货舱,这样航班延误的时间会更长”在厦航空公司与机场协调后,mf8146航班于昨天10点23分从机场起飞。受此影响,厦航空另一班从武汉飞往泉州的航班延误了110分钟。
做好安排以避免不便
厦航空公司党委集团工程部工作人员徐女士表示,当乘客提出在起飞前终止行程时,厦航空公司束手无策,但为了乘客和空飞机的安全,此外,厦航空公司还要支付第二次安检费用。徐女士还表示,如果乘客因自身原因临时终止行程,空航空公司会认为他可能会遇到紧急情况,无法继续行程。本着为乘客服务的原则,一般同意下机终止行程,无权要求赔偿损失。因此,她提醒乘客在乘飞机旅行前要做好安排,避免因起飞前行程临时终止而给自己、航空公司/公司和同机乘客带来不便和损失。
标题:[游讯]女子突然要下飞机 137名乘客被迫“全陪”
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