[游讯]驾照这么好拿，韩国本土开车安全吗？

新华社首尔7月26日电(记者张青张伟)近日，媒体披露，越来越多的中国人前往韩国济州岛考“加速”驾照，回国后换上了中国驾照，引起社会广泛关注。根据一些商业机构和媒体报道的描述，在韩国考驾照很容易:“只需要13个小时的培训”，“闭着眼睛也能过”，“费用是国内的一半”。
那么，拿到韩国驾照真的很容易吗？如果把考驾照当儿戏，韩国如何保证交通安全？中韩驾照交换是否存在需要封杀的漏洞？首尔新华社记者展开调查。

13小时拿到驾照？大多数人没有机会

与中国日益严格的驾考流程相比，韩国几十年来不断简化驾考制度。2011年6月，韩国政府再次简化了驾照考试流程，规定只要接受13小时正规培训并通过考试，就可以获得驾照。

13小时的培训包括5小时的理论教育、2小时的现场技能和6小时的道路驾驶。此外，韩国对现场技能测试项目进行了大幅简化，甚至有人形容为“闭眼过关”。

但韩国E摩登汽车驾驶学院院长全荣泽在接受新华社采访时表示，政府规定的13小时是义务教育，仅代表驾考资格，13小时内能顺利拿到驾照的人很少，不到30%。

权荣泽说，其实大部分人都需要练更长一段时间，掌握了驾驶技术才能通过期末考试，拿到驾照。

韩国的驾考分为三部分:笔试，即理论考试、现场技能和路考。考题第一部分和国内差不多，但和国内定的90分合格线不同，韩国合格线只有60分。第二部分现场技能主要包括起步、转向灯、50米直行等驾驶装置的操作。

在路试的第三部分，系统会随机选择四条路线中的一条，每条大约5公里长。在途中，考官会对驾驶姿势、刹车装置和转向装置的操作、变道、直行转弯、并线、停车等31项进行检查。，且70分以上合格。

驾校员工韩告诉记者，笔试和现场技能的一次性通过率很高，所以很难通过最后的路考。可以说路试要求非常严格，没有挂空挡、起步失败、没有系安全带等细节都会扣分。如果全程不系安全带，闯红灯，多次不能正常启动，直接失去驾考资格。

“前两次考试比较简单，但是路考我没信心。为了保证能过一次，我准备多做训练。”正在驾校练习驾驶的韩国学生金枭告诉记者。一个刚考到驾照的韩国大三学生说:“我考了两次路考，终于考到驾照了。”

安全理念深入人心，90%的新手不会在路上狂奔

虽然路考已经成为很多韩国人考驾照的“拦路虎”，但总体来说，韩国的驾照考试程序相比国内大大简化，而且这种制度设计与韩国的国情密切相关。

作为一个真正的汽车国家，韩国国民早就在汽车文化的氛围中熟悉了汽车基础知识和交通规则。所以韩国对驾考的要求已经从考核驾驶知识和水平转变为重点考核驾驶员的安全意识。

在韩国驾照考试的每个环节中，教练和考官最注重的是安全驾驶意识。与许多亚洲国家相比，韩国人普遍遵守交通秩序，这也是交通安全的最重要保证。

在采访中，全荣泽透露，在韩国，90%拿到驾照的新手，由于自身安全和实际路况的不确定性和复杂性，不会急于上路行驶，会进行一段时间的道路训练。

虽然韩国日益简化的驾驶考试制度引起了人们对其与交通事故关联的关注，但值得注意的是，自2011年6月韩国政府再次简化驾驶考试制度以来，韩国交通事故的发生率并没有增加，而是减少了。

根据韩国警察署的数据，自2011年6月起简化驾照考试后的一年内，每万个新驾照中平均有61.45起交通事故，比简化驾照考试制度前的79.6起低22.8%。

不同系统的漏洞需要堵塞

记者了解到，韩国驾照在中国开车需要换成中国驾照。同样，中国驾照持有者要想在韩国自由驾驶，必须换成韩国驾照。

根据韩国的相关规定，换证手续并不复杂，可以参加韩国驾照考试笔试，提交经过公证的驾照等材料。

可以说，中韩驾照交流的系统设计，方便了两国人民的交流。但由于中韩两国不同的汽车文化和安全观念的差异，很多中国人去韩国是为了获得“快速驾照”，回国后可能成为潜在的“马路杀手”。

新加坡《联合早报》网站7月8日报道，去年12月，中方要求韩方禁止短期中国人在韩国获得驾照。韩国警方回复:“根据现行法律，不能禁止短期居留的外国人在韩国。领个驾照。”但据韩国媒体报道，韩国交通部门将针对过去出现的问题制定政策。听证会结束后，韩国有望尽快提出驾照考试修正案草案。

目前，在韩国拥有大量驾照的上海已经采取措施。《南华早报》报道称，自7月份以来，上海已停止在没有“外国人登记证”的情况下申请韩国驾照换发，这阻止了中国人去韩国取“加速驾照”，然后换成中国驾照。

我的爱情旅行网处理全球个人旅行、探亲和商务签证

http://www.5iucn/visa_list.asp

全国400电话号码:400-620-5166

我的爱情旅行网(www.5iucn)为您提供来自世界各地的签证服务和国外的机票& amp；酒店预订、欧洲火车票预订、日本火车票预订、出境意外险、出境旅游、自由行、个性化旅游等服务