[游讯]中国人赴韩驾考热13小时拿“车本”闭眼都能通过

继去年热播的韩剧《来自星星的你》引发国人对炸鸡啤酒的狂热追捧后，又出现了中国人去韩国考驾照的新热潮，尤其是去中国人免签的济州岛。

根据韩国官方数据，2010年有68名中国人在济州岛获得驾照，2010年这一数字飙升至991人。截至今年5月，济州岛已向1093名外国人发放驾照，其中90%是中国人。

据记者调查，通行方便、价格低廉、领证快捷是中国人远道而来聚在济州岛考驾照的主要原因。这也让很多人看中了商机:济州岛很多驾校都聘请了中文翻译，很多旅行社甚至提供“驾照+观光”的旅游产品。

但是，由于中韩两国国内情况不同，拿着这个“快”驾照回国真的安全吗？如何防范暴露出来的风险漏洞？

彝语伊雪考

技能培训只需要8个小时

与中国日益严格的驾考流程相比，韩国几十年来不断简化驾考制度。2011年，韩国政府规定，只有经过13小时的正式培训并通过考试，才能获得驾照。

韩国的驾考主要分为三部分:笔试是理论考试，现场技能，路考。根据简化的驾驶考试制度，13小时的培训包括5小时的理论教育、2小时的现场技能和6小时的道路驾驶。此外，韩国对现场技能测试项目进行了大幅简化，甚至有人形容为“闭眼过关”。

记者联系了一位姓刘的女士，她来济州岛的主要目的是考驾照。32岁的她告诉记者，在韩国考驾照比在国内容易多了，回国后笔试合格就可以换国内驾照。如果她这次考驾照成功，她会推荐朋友过来。

同样在济州岛参加驾驶考试的胡立说，虽然老师们说韩语，但每个教室都有一个电子显示屏，上面有老师讲课的中文翻译，并列出了所有可能参加理论考试的科目。只要记住这些，考试基本没问题。

除了相对宽松的驾照考试制度，低廉的学费和快速的驾照也吸引了中国人来济州岛参加驾照考试。

据韩国媒体分析，在中国考驾照一般需要70-80万韩元(约合3780-4320元)，而在北京等大城市则需要100多万韩元(约合5400元)。相比之下，济州岛考驾照的费用还不到国内的一半，几天就能搞定。

激发和鼓励事物的动力和发展，扩大影响

甚至考试和玩耍也被视为商机

据记者调查，在济州岛中国人考驾照的背后，很多公司看中了商机，起到了推波助澜的作用。

很多旅行社都推出了“驾照+观光”等旅游产品。考驾照已经成为济州岛发展旅游业吸引中国游客的新卖点，济州岛的一些驾校也开始聘请中文翻译。一些醒目的广告也吸引了不少国人，如“零基础，零压力，三天学习+考试，语文试题，隔天领证，98%通过率”。

在济州岛学习驾驶的黄女士说:“在中国，学车的成本越来越高。有些三四线城市学车挂号费三四千，而北京等大城市的费用超过五千。有些地方还有考试和补考的附加费用。”

按照她的想法，与其这样，不如花同样多的钱去济州岛考驾照，顺便也可以去一趟一举两得。

禁令被否决了

韩国驾照是世界上最好的

许多韩国人对外国人涌入韩国获取驾照表示担忧。一些韩国专家认为，这可能会影响韩国驾照的可信度，政府应该进一步完善驾照考试制度。

新加坡《联合早报》网站7月8日报道称，亚洲大学交通系统工程教授李表示:“韩国驾照已经成为世界上最简单的驾照，这是国家的耻辱。政府应该加强驾照考试制度，这是唯一的解决办法。”

报道援引韩国媒体报道称，去年12月，中国曾要求韩国禁止短期中国人在韩国获得驾照。但韩国警方回复:“根据现行法律，短期居留的外国人不能被禁止在韩国取得驾照。”

虽然韩国日益简化的驾驶考试制度引起了人们对其与交通事故关联的关注，但值得注意的是，自2011年6月韩国政府再次简化驾驶考试制度以来，韩国交通事故的发生率并没有增加，而是减少了。

根据韩国警察署的数据，自2011年6月起简化驾照考试后的一年内，每万个新驾照中平均有61.45起交通事故，比简化驾照考试制度前的79.6起低22.8%。

为此，有业内人士指出，每个国家的驾考内容都是根据本国国情设计的。拿到国外驾照后，如果没有熟练的驾驶经验，开车回中国，路况复杂，会比较危险。中国人去韩国考驾照，不能简单禁止或者视而不见。真正需要解决的是如何完善国内的驾考制度和环境，从根本上解决问题。(张青)