火车票的辨别
介绍火车票的细节之一是普及票的知识,二是所有的重点都是识别火车票是否真实的依据。
现在看到的铁路票销售系统是5.0版,销售的票是粉红色的软纸票和浅蓝色的磁票。
以粉红色的纸票为例证明票的要素的意思。 请看图。
火车票的形状
a票号:
表示对某个售票处和终端连续出售票的号码,由字母和6位数字构成。 字母前面可能有数字,通常表示售票处号码。
q始发站和终点站:
行程400km以下为魏碑体,400km以上为黑体。 票里最终到达车站的不是你第一个下车的车站。
c车:您选择的具体车。 观察传球中第一次乘坐的列车。 请看方向箭头的方向和位置。
d座位号或卧铺号码:
对于大部分绿色列车和空列车: 1号座位肯定靠窗,以“0”“4”“5”“9”结尾的号码也在靠窗。 对于有列车长办公室座位的车辆,以“3”、“4”、“8”、“9”结束的号码数在窗边。
普通列车:
窗户|5 6 7|过|8 9|窗户
窗户|0 1 2|路|3 4|窗户
有列车长办公室座位的车辆排列如下。
窗9 0 1过2 3窗
端口46道7 8端口
对于列车:
一等座的车辆,靠窗的座位号码都是“4的倍数”或“4的倍数+1”。 二等车、靠窗座位的号码都是“5的倍数”或“5的倍数+1”,当然也包括1号座位。
b票交易所类型:
北京a :北京站。 北京b :北京西站。 北京d :北京北站。 京e :票管理中心(在北京西站主楼)京f :丰台站。 北京ad :北京站的代理商。 北京bd :北京西站的代理商。 北京南不用字母代替。
经由r :只有票会成为这个部分。 表示始发和终点站之间通过的车站的简称。 在括号里。
s换车方法:这一部分只能传球。 表示换车后的换车方法。 有“普客底”、“普快底”、“特快底”三种选择。
p驾驶日期和时刻:观察超过零点的车次日期归属,用驾驶时间明确日期,实施全天候制。
e票价:由人民币符号和数字组成,数字精确到点。
f车型及中转站:表示第一次上车时的车型和通票中的换乘站。
g有效期比较:观察是到最终到达车站的期间(因为有中途下车和换乘的可能性)。 这张票不一定能在几天之内从始发站上车。
h学生票上显示“学”,有“子”、“团”、“残”、“返”等类型。
I底纹和水印:对光可见“中国铁路”“cr”和铁路标志的底纹和水印。 真券的侧面有看光时反射那种光的中国铁路的标志,没有假币。
j码部分:真券的条形码不同,假币的条形码都一样。 (通常购买多张票进行比较)
k站代码:前6名是发售站代码; 7-10位是出票窗口代码。
l 11~14位是发行记账日(并非完全发售日,可能比发售日晚1天)。
m 15-21位是乘车券号码,应该和左上角的红色数字券号码相同。
n密码只有车站机器才能识别,才能检查票真伪的核心部分。
o最后四位是英里数。
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