【游讯】中国广西桂林4A级景区兴安灵渠景区

兴安灵渠景区

我来介绍一下

兴安灵渠是秦代水利工程，与都江堰齐名，也是世界上最古老的人工运河之一。 灵渠的伟大之处是信息表现漓江和湘江，使长江和珠江通航。 从秦代到民国2000多年来，成为岭南和中原唯一的交通孔。

灵渠全长34公里，分为南渠和北渠，其中南渠全长33.15公里，分为4段，大部分是喀斯特地形，利用天然河道，人工挖了5公里。 北渠只有4公里长，是连接湘江和漓江的航线。 现在，灵渠景区有俗称的分水台，可以说是中流砥柱的推口。 为了让水通过水路被漓江的灵水路引导而停止水位提高的枢纽工程-大小天平三将军的坟墓、秦堤、飞来石、四贤祠等景色。 整个景区古朴典雅，充分体验“尽灵渠，按兴安别有天”的意境。

秦堤

在兴安灵渠的南渠和湘江旧路之间，为了防止南渠的水泄露到湘江旧路，保护南渠免受洪水的侵害，在秦朝修建了。 从堤自己池到大湾坡度很大，全长3150米。 堤一米多开“水路之眼”，丰水期可以排出洪水，枯水季节细流灌溉田地。 堤上有古木成荫，构成七里堤防风景道。

飞来石

秦堤上，石高4米，周长20米，接近正方形。 石头上，平坦如台，有级可攀。 平台上有两棵桂树裂开石头出来，亭玉立。 飞来石的石质成分与周边岩石大不相同，只有在湘江的旧路和南渠两水之间耸立，不得不对其起源抱有无限的想法。 宋以来，历代诗文题均11篇，有《磨石》、《虬如》、《夜月潭辉》、《灵渠记的翻修》等。 飞来石其实是灵渠的一大奇奖。

陡门

急门是灵渠南北水路建设的通航设施。 其作用类似于现代船闸，只是比现代船闸简陋，但操作非常简便灵活。 灵渠急门是最古老的水门，是世界上最早的通航设施。 可以说是世界古代水利建筑的明珠，世界的船闸之父。

背景知识:

公元前221年，秦王婴政为了消灭六国，巩固皇权，出兵五十万进攻岭南百越之地。 山路崎岖，缺乏粮食和草不能长久攻下。 于是秦始皇命令史禄挖灵渠通过粮道。 完成的水渠因以灵巧的著称而得名。

灵渠被挖掘后，秦军有足够的饲料，所以鼓起勇气笔直前进，在那一年统一了岭南。 占领岭南后，派遣军队防守，也有保障。 通过灵渠，秦代从中原大量移民岭南，加快民族大融合，加快岭南经济开发，加强文化交流。 灵渠为维持国家统一，促进中原和岭南经济文化交流作出了重要贡献。 桂林也因灵渠开凿而成为“南连海域，北达中原”的岭南重镇。

除此之外，只有水利建筑上的辉煌成就，灵渠是现存世界上最古老的运河，其水利工程建筑是古代几个世界中最多的，具有很高的科学内涵，是中华民族的骄傲。

交通

1、从桂林汽车站坐“桂林—兴安”快速巴到兴安县，每半小时一次，票价10元。 到了县城坐三轮车去。

2、本车导游

柳州方面:灵川下高速公路后，经过灵川县城，向北行驶50公里左右就到了兴安。

梧州、阳朔方向:经过桂林市区，沿中山路向北开，离开市区向湖南、灵川方向行驶57公里左右即可到达兴安县。

湖南方向:全州下高速公路，不进入全州县城，向桂林方向行驶60公里将变得兴安。

票/开放时间

票价: 40元/人(包括租船观光的费用)。

开放时间:每天8:30-17:30。

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