路易-62
伊尔-62“文豪”il-62(classic )
路易62是前苏联伊留申设计局(现在是伊留申航空联合体株式会社)开发的远程客机。 1962年开始设计,1963年第一架样机试制飞行,3架样机进行了4年的试制飞行。 1967年3月,路易62运营,逐渐成为前苏联重要的国际航线客机。 1996年正式停止生产时,路易62生产了292架,主要被前苏联民航采用,75架出口到捷克和斯洛伐克、德国、波兰、中国、朝鲜、古巴、罗马尼亚等国家。
路易62使用t字尾翼,后部机体各有两台发动机,尾部有大阻力伞。 装卸时可进行液压操作的二轮支柱支撑后泵体。 你可以向上打开顶盖检查雷达。
现在也有大约100架il62在采用中,il86远程客机的设计失败,其他新型远程客机的数量较少,所以il62依然是运营俄罗斯远程国际线的主力,这些飞机大多降低了新型导航、通信系统、噪音和污染 中国民航从1971年开始引进少量的il62基本型,已经退役。
第一种型号:
il62 :基本型,最初生产型,共计生产95架
il62m :与基本型相比,机体尺寸不变,更换了功率更大的新型索罗维耶夫d-30ku发动机,有蚌壳式反推力装置,降低了入场速度,改善了吊舱尾部的气流。 垂尾加燃料,加大了航程。 更新了一部分电子设备,改变了客舱的布局,使乘客能够承载186人。 1970年首次飞行,1974年开始运营。
IL 62 MK :在IL62 M的基础上进一步改进,几何尺寸和发动机与M型相同,加强机翼,重新设计起落架,提高飞机的最大起飞重量。 延长了机体的寿命,将载重量增加到了195人。 一共生产二十架
路易62、路易62m的基本数据:
翼宽43.20米
机长是53.12米
机高12.35米
翼面积279.55米2
客舱高度×宽2.12米×3.49米
货舱容积44.9米3
主轮间距离6.80米
前主轮距离24.49米
空重量69400
最大起飞重量162000公斤,165000公斤
最大23000kg,23000kg
最大燃料重量83325
发动机nk-8-4(103 kn )、d-30ku(112.8 kn )
性能数据(最大起飞重量)
通常巡航速度820~900公里/小时
巡航高度10000~12000米
上升率18米/秒
起飞场长3250米,3300米
落地长2800米,2500米
最大燃料航程(燃料80000公里,载重10000公里,1小时余油) 9200公里,10000公里
最大旅客距离6700公里,7800公里
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