2月26日12点30分,天津滨海国际机场(简称“天津机场”)航站楼前举行“天津机场到天津站往返巴士专线”的开通仪式,最初是奥凯航空有限企业( okay airways company limited,简称。
机场巴士专线车站位于天津站北站出口,后广场新兆路西侧,邮局入口,预计每天早上6点到晚上19点30分之间,半小时发车一次,单程15分钟左右。 为了新增加的这项服务让旅客感到方便,天津机场和天津站认真协商了现阶段互联的具体方法,并达成了协议。 车站方面为机场通过公共汽车专线运到天津站的团体旅客提供预约售票、专家接战、专业区候车室、专家乘车服务。 团体以外的旅客可以在指定的窗口享受迅速购票的服务。 从北京乘坐城际铁路来到津的队伍的旅客,被服务员邀请经过专用通道,经过高架候车室到北出口站等待机场巴士专线。 散客可以去车站内设置的航空空vip接待台领取专用服务指南卡,引导旅客去北站出口机场专线巴士网站的线路。 以现阶段的服务合作为起点,天津机场和天津站还进一步探讨了在航站楼内和天津站内分别设置铁路票代理和机票代理的问题,时机成熟时,在天津站内设置城市航站楼,旅行
连接天津机场和天津站,进而通过京津城际轨道交通最终连接两个城市,是在天津市“十一五”开局两年大交通系统框架的快速建设、京津城际铁路开通的基础上最终实现的。 机场方面将这条公共汽车专线的开通比喻为“进入北京的第二通道”的开拓,旨在利用天津的综合运输能力,推进天津交通运输和旅游的迅速发展,使国内外商务旅客和游客进入天津和北京两个城市。
与特别游客相比,“进入北京的第二通道”的开通更多的是游客想多看看的心理,利用城际铁路这种新兴的东西,本身希望成为旅游产品的一部分,而且结合北京旅游企业品牌的特点,向旅行社旅行 或者鼓励去北京旅行远离天津,使游客不回头,增加很多时间也可以访问一个城市的旅游胜地。
由于机场实现了“空铁联运”,为建立“进入北京的第二通道”提供了政策支持,现在奥凯航空空在售票系统中建立了特别的舱位,专门比较了城际铁路进入北京的旅客票价。 4月2日开通马来西亚吉隆坡天津航线的亚洲航空空长途企业也对此表示了浓厚的兴趣。 机场方面还鼓励航空空企业开发北京和天津之间的“一札通”产品,旅客在天津、北京作为始发地或目的地变化的情况下,机票免费相互签字,为旅客提供最大限度的旅行便利,“高铁、京津、。
标题:【游讯】天津滨海国际机场开通至天津站往返大巴专线
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