md90
个人资料
md-90是美国麦当劳道格拉斯公司( mcdonnell douglas )基于md-80于1985年提出的两架中程客机。 1989年11月麦道企业推出了上马md90项目。 麦道企业原本计划采用超高涵洞比翼风扇发动机,之后也搭载了涡扇发动机。 其理由是因为世界石油市场的石油价格一直很稳定,桨式发动机的节油效果不太显示经济优势。 md-90配备了两台国际航空空发动机公司( iae )的v2500涡轮风扇发动机。 md-90使用md-80的机身截面形状、高度升力翼和电子飞行计系统。 利用可更换的标准车身零件,可以在md-80生产线上组装md-90。 md-90的发起客户是美达美航空,正式订购50架,预定订购11架。
md-90第一架样机于1993年2月22日首次飞行,1994年11月16日获得美国联邦航空空局的适航证,1995年2月24日向客户交付录用。 1997年波音企业合并了麦道企业,md-90与波音产品系列发生冲突,2000年停产。 md-90生产数量为117架。
技术数据
md-90
机长( m):46.51
机长( m):9.33
翼展( m):32.87
主轮间距离( m):5.09
最小转弯半径( m):31.9
发动机型号: v2525-d5
发动机推力(马力):2×28000lb
最大起飞重量(公斤):72803
最大着陆重量(公斤):64411
最大无油质量( kg):59875
最大业载( kg):17500
最大装载油量( kg):17800
燃料容量( ltr):22104
平均油耗( kg):2800
最大上升率( m/s):16
实用升级( m):11280
满载最大跳闸( km):4500
最大巡航速度( km/h):933
最大巡航速度( m):0.84
正常巡航速度( km/h):844
正常巡航速度( m):0.76
最终接近速度( km/h):264
课程入口速度( kts,km/h):256
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