【游讯】世界最早的敞肩石拱桥：赵州桥(组)

人们常说华北四宝。 “沧州狮子应州塔，正定菩萨赵州桥”。 其中，三宝在我们河北境内，以我们的地域文化为荣啊。 从石家庄到赵州桥开车大约要一个小时。 参观赵州桥要35元。 不便宜，一千多年前的旧画现在能卖多少钱？ 这张票没什么大不了的。

上小学的时候，语文课本上写着赵州桥。 民间传说增加了赵州桥的神秘感。 被民间艺人口口相传，广为流传的是那个人的民谣“小放牛”——赵州桥是谁来修理的？ 玉石栏杆谁留下谁坐驴桥去？ 谁推车推沟了？ 赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留下，骑着张果老驴桥走，柴王爷推着车推着沟。

整个古桥伴随着小鸟的歌声、富有民族特色的“小放牛”的旋律，以及导游生动地来自道路的各种传说，给了我们无限的思念。 从前，美丽的传说，中华民族文明的古国东方神韵，以及古赵洲的文化精髓，在眼前的风景中浓缩、融化，都固定在这座经过千年沧桑的古桥中……

赵州桥又名“安济桥”，位于河北省赵县泾水( Xiáo墅)河上(源收鹿，井陉两县相邻的五峰山收鹿、荣城、赵县，进入宁晋与沙河汇合后，进入庐阳河，泾河为季河，夏秋的 泾河的航运史一直持续到解放后，60年代以后上游水源逐渐减少，终于在70年代被切断了。 由于隋代著名匠李春的设计和建设，距今已有1400多年的历史，是世界上最早、留下最多的巨大石拱桥。 我经历了多次水灾、战乱和地震。 特别是1966年邢台发生的7.6级地震，离邢台有40多公里。 这里也有4.0级地震，赵州桥没有被破坏。 赵州桥最大的科学贡献是其“张开肩膀的拱门”的创造，是世界桥梁史上第一次。 大拱桥的双肩有四个并列的小孔，有利于扩大流水通道，节约石材，减轻桥的重量，有利于小拱桥对大拱桥的被动压力，提高桥的稳定性。

赵州桥处处体现了中国古代工匠们的聪明。 赵州桥一样古老的大型肩石拱桥。 在世界上相当长一段时间都是独一无二的。 在欧洲，14世纪，法国泰克河出现了一座比赵州桥晚了700多年的类似肩膀形状的塞雷桥。

传说从前河北省赵县城南五里的地方，有一条叫泾河的大河。 泾河发源于河北西部的井陕山。 在古代，水势很大，每当夏天和秋天来临大雨，雨水和山泉就一起流下，中途一些河水汇合，形成了汹涌的大流。 因此，洼川两岸的居民和来往的行人都感到非常不方便。

赵县人民的这一困难，闻名于世的工匠始祖鲁班。 他特意远道而来，发挥高超的技术，一夜之间建造了这座赵州大石桥。

赵州桥造的好消息，很快传遍了四周。 远处的居民怀着惊讶的心情，争先恐后地来参观。 这个奇迹震惊了“八仙”之一的张果老。 驴背的蓓蕾án戴着“太阳”，又戴着“月亮”，试图过桥。 这还是张果老故意和鲁班开玩笑，他又答应柴荣，推着载着“五岳名山”的独轮车，来到桥头，问这座桥能不能让他们两个人走。 那时鲁班刚修桥，很骄傲，就说:“这么坚固的石桥，还不能两个人去吗？ ”。 他们意外地登上桥后，摇晃了桥。 吕看到情况不好，赶紧下桥，用手牢牢支撑桥的东侧，让这两个仙人拿着日月和五岳名山平安通过。 从那以后，桥上留下了一些人们津津乐道的“仙迹”。 张果老的驴蹄印和斗笠坍塌形成的圆孔柴荣推车的力量太强，膝盖压坏的膝盖印和车道沟。 还有鲁班托桥的票据。 之后，由于东侧一度坍塌，除了票据消失以外，还留下了剩下的“仙迹”。

如民谣《小放牛》所唱，“赵州石桥鲁班爷修，玉石栏杆圣人留。 张果老上驴桥去，柴王爷推着车做了沟 ……

(资料来源:本博客山水草绿)