“我国首列商用磁浮3.0版列车进入组装阶段，预计明年下线”

据联社报道，中车株机产品研发中心的整体设计师曹文祥表示，中国拥有完全自主知识产权的首款商用磁悬浮3.0版列车将进入组装阶段，预计明年下线。

首批商用磁悬浮3.0列车是中车股机组织国内20多个科研、企事业单位共同开发的。

这辆无人驾驶的直线电机车设计时速200公里。 与时速100公里的1.0版和时速160公里的2.0版磁悬浮相比，磁悬浮3.0版的列车使用非接触感应供电代替了接触供电轨，牵引电机从传统的短定子异步电机转换为长定子同步电机，牵引逆变器也从车身底部转移到了地面电厂

监控3.0列车由地面运行控制系统控制，可以实现无人驾驶。 通过地面无线通信、在线状态监测、大数据观察等技术，可以实时诊断车辆、轨道、供电等多方面的故障。