日本是一个相对较小的岛国,但它有丰富的自然和文化景观。想深入了解日本,不仅要体验日本的四季、风景、文化,还要体验日本的温泉、美食、服务。jr East Japan从今年5月1日开始运营的这列名为“四季岛”的豪华卧铺列车,可以带领每一位游客游览日本的深处。
前不久,“四季岛”在其始发站上野站发布了车辆的内饰设计。这辆十节车厢的有轨电车有17个套间,最多可容纳34名乘客,几乎可以满足豪华列车的所有想象。室内用木材、纸张等传统材料装饰。孕育了现代艺术氛围。
由jr East Japan耗资100亿日元(约合6亿元人民币以上)建造的“四季岛”超豪华列车及相关设施,由法拉利汽车设计师设计,米其林厨师监制。火车包括上下两层的复式套房、木制浴池和全角度观景车...一路看东日本四季,吃最好的菜,享受最好的服务。
顶层“四季岛套房”是两层的复式房间,两层都配有日式暖脚器。即使在寒冷的季节,你也可以坐在有风的房间里,看窗外四季的变化。空室内装饰有大量来自东日本的传统工艺品,还有一个日式木制浴室。
这列火车的设计者是著名的日本汽车设计师奥山清行,他是法拉利唯一的非意大利籍设计师。著名的法拉利跑车恩佐和罗莎是他的设计。
火车上的食物也很有特色。伙食主管是日本名厨中村弘司。1979年,他在巴黎一家不知名的餐厅赢得了米其林星级,成为第一位拥有米其林星级的日本厨师。“四季岛”的部分线路会专门带领游客到观光地的著名餐厅,邀请世界各地的名厨在火车上烹制特色美食。以3晚4日观光游为例。至少有15位名厨,包括常驻厨师、特邀厨师和目的地餐厅的厨师,会为游客带来各种美食。
四季岛的车辆开发制造成本和上野站专用公交站台改造成本高达100多亿日元(约合6亿元人民币)。与此相对应的是差旅费用高,一套三晚四天的四季岛套房高达95万日元(约合5.9万元人民币)。
关于前往四季岛的火车之旅,jr东日本太田超道的执行官表示:“(这列火车)集合了迄今为止最高水平的服务,我们希望通过它提供一种动人的旅行体验”。
题目来源:日韩朝鲜旅游
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标题:[游讯]乘坐“四季岛”展开豪华铁道之旅
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